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1977 :
스트라이다 디자이너 마크 샌더스는 영국의 베드포드에
있는 롤스로이스에서 도제살이를 했다. |
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1980 :
샌더스는 런던의 임페리얼 컬리지를 졸업하고 기계 공학 학위를 취득했다. |
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1981 :
샌더스는 마스 코포레이션에서 벤딩 시스템 파트의 디자인 엔지니어로 일했고 이 자리에서 1983년까지 있었다. |
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1983 :
샌더스는 상품은 사운드 엔지니어링만 필요한게 아니라 미적감각과 휴머니티가 필요하다는 걸 느꼈다. 그는 런던의 왕립 학교와 연대적으로 운영되는 로얄 컬리지 오브 아트의 IDE(산업 디자인 공학) 프로그램에 등록하였다. |
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1984 :
샌더스는 졸업 시험중 일부인 폴딩 자전거를 디자인 한다. |
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1985 :
샌더스는 폴딩 자전거 작업을 끝낸다. 그는 대학원 학위를 취득하고 컨셉 바이크 항목에서 RCA’s Giorgetto Giugiaro 상을 수상한다. 스트라이다 프로토타입이 BBC 방송의 Tomorrow’s World(내일의 세계)에 선보이게 된다. |
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1985 :
선데이 타임즈에 게재된 기사를 통해 중개업자와 제작자 그렉 노먼, 매니저 제임스 마샬을 만난다. 상품 디자인과 세공을 시작한다. |
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1986 :
글래스고(스코틀랜드의 항구도시)의 제조업체가 자전거 생산지로 선택된다. 전문가들이 제시한 모든 이름을 제치고 디렉터의 9살짜리 아들인 스트라이다 라는 이름을 문득 생각해 냈다. |
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1987 :
스트라이다의 생산 라인이 가동되었다. 이 런칭 파티가 런던의 헤롤드에서 열렸다. |
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1988 :
스트라이다는 UK Cyclex Bicycle Innovaion 어워드에서 수상을 하였다.(최우수 신제품상, 가장 혁신적인 제품상, 베스트 브리티시 디자인상). 생산을 노팅햄으로 옮겼다. |
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1990 :
생산지를 포루투갈로 이동한다.
1992 :
스트라이다 버전1은 1992년까지 25,000대가 팔렸다.
1993 :
브리티시 테크놀로지 그룹, 라이센스와 의료 혁신 상업화하는 다른 UK 테크놀로지 회사가 1995년까지 스트라이다에 대한 권리를 컨트롤 했다. |
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1997 :
UK 회사 롤렌드 플라스틱에서 스트라이다 버전 2를 생산하는 권리를 갖고 생산지를 다시 UK로 옮겼다. 일년후 이를 다시 양도했다. |
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2000 :
스트라이다는 I.D Magazine’s의 Annual Design Award에서 상을 받았고 또한 Sail Magazine의 Pittman Award에서 혁신과 안정성에 대한 상을 받았고 British Design Council’s 의 세기의 상품상을 받았다. USA 보스톤의 스티드맨 베이스가 스트라이다를 생산 권리를 샀다. 빌 베넷과 에릭 토마스 그리고 마크 샌더스와 함께 베이스는 스트라이다 버전 3을 개발하기 시작했다. |
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2002 :
수요가 증가함에 따라 베이스는 타이완 제조업체 밍싸이클로 생산을 옮겼다. 버전 3이 론칭 되었고 2000대를 이탈리아로 선적하는것으로 개시하였다. 밍사이클은 한국, 일본, 네덜란드, 프랑스와 미국에 디스트리뷰터를 선정하고 스트라이다 버전 5를 개발하기 시작했다. |
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2006 :
스트라이다 버전 3.2는 Fiestrai Award of INNOVATIE를 수상하였다. |
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2007 :
스트라이다 버전 5가 론칭되었다. 버전 5는 TBEA Award를 수상하였다. |
